Innehåll
Snöslungan efterfrågas mer av invånare i regioner där det finns mycket nederbörd. Fabrikstillverkade enheter är dyra, så de flesta hantverkare gör dem själva. Det finns ett brett utbud av mönster för sådana hemlagade produkter. De vanligaste mekanismerna är skruvtyp. Men hemlagad roterande är inte mindre populär. snöslunga, där fångsten av snö sker på grund av fläktklingorna.
Varianter av roterande snöslungor
Den roterande snöplogen är ordnad helt enkelt. Enheten består av en rund kropp - en snigel. På toppen finns en hylsa för att kasta snö. Styrskovlarna är svetsade på framsidan av kroppen. Inuti snöfläktens snigel roterar rotorn med höga hastigheter. Den består av ett pumphjul monterat på en axel med lager. Mekanismen driver motorn. När snöfläktens rotor börjar rotera fångar pumphjulets snö, maler den inuti snigeln och kastar den sedan några meter åt sidan genom hylsan.
Hemlagad roterande snöslunga kan göras av två typer:
- Med en permanent installerad motor. I detta fall fungerar snöslungan som en fullfjädrad maskin.
- Som ett problem för annan utrustning. Motorn är inte installerad på sådana roterande hemlagade produkter. Snöslungan är fäst på en bakomliggande traktor eller en minitraktor. Drivningen utförs via en rem eller kedjedrift.
Roterande snöslungor skiljer sig åt efter motortyp:
- Elektriska roterande modeller fungerar nästan tyst. De är lättare att underhålla och kräver inga förbrukningsvaror. Ett besvär är att kabeln ständigt drar sig bakom snöslungan. Du kan föredra batterimodellen, men driftstiden för en sådan enhet är mycket begränsad. Alla elektriska snöslungor har låg effekt. De används vanligtvis i dachor och privata gårdar för att rengöra stigarna från ny lössnö.
- Bensinrotationsmodeller är mycket kraftfullare än elektriska snöslungor. Deras enda nackdel är mer komplexa motorunderhåll, regelbunden tankning av bränslen och smörjmedel och förekomsten av avgaser. Bensinsnöblåsaren är dock inte bunden till ett utlopp. Motorns kraft möjliggör tillverkning av en stor rotormekanism. En sådan roterande enhet har en ökad arbetsbredd, klarar av tjockt snötäcke och till och med snödrivor.
Rotationssnöblåsare är av typen av rörelse:
- Icke-självgående enheter rör sig genom att trycka på dem av operatören. Vanligtvis hör elektriska snöslungor till denna kategori, men det finns också bensinmodeller med låg effekt. Tekniken måste knuffas något. På grund av att pumphjulet fångar locket kommer själva snöslungan gradvis att röra sig framåt.
- Självgående bilar kör oftast på en bensinmotor. Själva snöslungan rider på hjul. Operatören ger honom bara vägledning.
Det är också rimligt att hänvisa snöplogen till självgående utrustning, även om den inte ens har en stationär körning. Du behöver dock inte trycka på den med händerna. Draganordningen rör sig med den bakomgående traktorn eller minitraktorn.
Roterande snöfläktsteckningar
Ritningar krävs för att korrekt montera utrustning för snöröjning. På bilden föreslår vi att du bekantar dig med enheten för den enklaste roterande snöslungan.
Följande schema är mer lämpligt för ägare av en minitraktor. Faktum är att det är orimligt att fästa ett roterande drag till en så kraftfull teknik.Oftast tillverkas en kombinerad mekanism för en minitraktor. Draganordningen består av en skruv och en rotor. En sådan snöslunga klarar stora snödrivor.
I den kombinerade snöslungan bearbetas snön i två steg. Skruven fångar upp och slipar locket, och rotorn blandar den lösa massan med luft och slänger ut den genom hylsan under starkt tryck.
Principen för drift av snöplogens snöplog presenteras i videon:
Självgjord roterande snöslunga
Processen att göra en roterande snöslunga med egna händer kan delas upp i följande steg:
- rammontering;
- tillverkning av en roterande mekanism;
- höljesvetsning - sniglar.
Om snöplogens struktur inte är ett gångjärn för annan utrustning, kommer hantverkaren att göra ytterligare en åtgärd - installationen av motorn.
När man bestämmer storleken på en roterande snöslunga är det optimalt att stanna vid sådana parametrar så att arbetsbredden är inom 48–50 cm. Snöslungans design är inte skrymmande men effektiv. Med en sådan snöplog kan du snabbt rensa området intill huset, gården och stigar i trädgården.
Montering av ramen på en roterande snöslunga
Ramen fungerar som bas för snöplogen. Alla arbetsorgan är fasta på det. Generellt sett är snöfläktramen en rektangulär struktur svetsad från hörn och en profil. Det är inte möjligt att ge tydliga instruktioner för tillverkningen, eftersom allt beror på vilka reservdelar som används. Låt oss säga att du kan ta motorn från en motorsåg, kultivator eller i allmänhet sätta en elmotor. För varje enhet måste du göra ett fäste individuellt. Om den roterande snöslungan används som dragkrok för en bakomgående traktor, installeras inte motorn. Detta innebär att ramen görs kortare så att det finns tillräckligt med utrymme för att endast fixera rotorn med spänningen.
Om den roterande maskinen är självgående, finns en fästpunkt för hjulsatsen på ramen. En icke-självgående snöslunga är lättare att ta på sig skidorna. För detta svetsas fästelement från ramens botten och träskenor är fästa vid dem.
Montering av snöslungorotorn
Den svåraste delen av en snöslunga är rotorn. Huvudkravet är för pumphjulet. Den kan ha från två till fem blad. Men det är inte poängen. Deras antal beror på personliga preferenser. Det viktigaste är att varje blad har samma massa. Annars blir det obalans. Under det obalanserade pumphjulet roterar snöslungan på plats från stark vibration.
Om det inte går att beställa tillverkning av en snöslungorotor måste allt arbete utföras självständigt. Den medföljande ritningen kan användas som en guide.
Processen för självtillverkning av en rotor består av följande steg:
- Först måste du hitta axeln. Pumphjulet och lagren kommer att monteras på det. Denna del behöver bara sättas på en svarv. Det finns ingen annan väg ut om inte gården har en axel av lämplig storlek från annan utrustning. Man bör komma ihåg att i en hemlagad snöslungorotor kommer åtminstone en liten obalans att vara. Det är bättre att välja en axel i tjocklek för stora lager. Vibrationer bryter dem mindre.
- Rotorhjulet är tillverkat av metall med en tjocklek på 2-3 mm. Först dras en cirkel med erforderlig diameter på arket. Vanligtvis håller de sig till en storlek på 29–32 cm. Arbetsstycket skärs med en kvarn eller en sticksåg. Det är inte önskvärt att använda svetsning, eftersom metallen leder från uppvärmning.Den skurna skivan bearbetas på en slipare och fil så att en perfekt jämn cirkel erhålls.
- Ett hål borras strikt i mitten av skivan längs axeldiametern. Axeln kan helt enkelt svetsas till arbetsstycket, men då visar sig rotorn vara oskiljbar. Detta kommer att göra det svårare att reparera det i framtiden. Det är rimligt att skära en gänga på axeln och klämma fast skivan med muttrar.
- Nu är det dags att göra knivarna själva. De är skurna av liknande metall. Idealiskt skulle identiska ämnen visa sig. Det är lämpligt att väga varje blad. Ju mindre skillnad i gram, desto svagare kommer snöslungan att vibrera från obalansen. Färdiga blad från skivans mitt till dess kant är fästa på samma avstånd från varandra.
Detta kompletterar ämnena för snöslungorotorn. Nu återstår det att montera två lager på axeln. De behöver ett nav. Den kan tillverkas av en rörbit med lämplig diameter. Fyra klackar är svetsade i navet. Du kan helt enkelt fästa den färdiga flänsen med hål. Vid denna punkt kommer navet att fästas på snäckans bakvägg.
Att göra en snigel
Formen på höljet på en roterande snöslunga är lite som en snigel, varför det namngavs så. För att göra det behöver du ett rör med en lämplig diameter på 15–20 cm. Ena sidan av ringen är tätt svetsad med en metallplåt. Detta kommer att vara spolens bakvägg, på vilken rotorlagernavet är fäst. Framför ringen på sidorna svetsas två styrblad.
Ett hål skärs i ringens övre del och ett grenrör för hylsan svetsas. Den främre delen av snigeln måste stängas med 1/3 så att snön inte flyger framför rotorn utan leds genom hylsan. Det är bättre att göra kontakten avtagbar på hårnålar. Denna design gör det enkelt att komma till pumphjulet.
Nu återstår det att fixera rotorn inuti höljet. För att göra detta borras ett hål för axeln i mitten av spolens bakre vägg. Rotorn sätts på plats och trycker lagernavet ordentligt mot höljet. Markera monteringshålens placering på flänsarna. Rotorn avlägsnas från höljet, borrning utförs, varefter mekanismen sätts på plats och navet skruvas fast på snigelns bakvägg.
Så inuti den runda kroppen erhålls en utskjutande rotoraxel. Ett pumphjul placeras på det och dras försiktigt med muttrar. På utsidan av ventilen förblev ett nav med lager och en andra utskjutande ände på axeln. En remskiva är placerad på den. Om en kedjedrift föredras, fästs en asterisk från en moped istället för en remskiva.
Den färdiga rotormekanismen är installerad på ramen, varefter de fortsätter att komplettera snöslungan ytterligare, beroende på vald modell. Det vill säga de sätter in motorn eller ansluter dragkroken till den bakomliggande traktorn och utrustar drivenheten.
Slutsats
Fördelen med en roterande hemlagad produkt är förmågan att tillverka en snöplog med erforderlig arbetsbredd samt betydande kostnadsbesparingar.
