Kā no motorzāģa izveidot draudzīgu sniega pūtēju

Neliels sniega pūtējs ar motorzāģa motoru palīdzēs vasarnīcas īpašniekam attīrīt pagalmu un apkārtni no sniega. Lai izgatavotu mājās gatavotus produktus, nav nepieciešams iegādāties dārgas rezerves daļas. Sniega tīrītāja rāmi un virsbūvi var metināt no metāla, kas guļ pagalmā, galvenais, lai būtu pieejams darbojošs motors. Jo jaudīgāks motors, jo produktīvāks pašmāju sniega pūtējs no motorzāģa tas izrādīsies izdarīts.

Kā darbojas sniega pūtējs un no kā tas sastāv

Pašmāju sniega pūtēja dizains un darbība neatšķiras no rūpnīcas kolēģiem. Virzošo spēku nodrošina motors, tāpēc ir vēlams, lai tas būtu jaudīgs. Sniega pūtēja dzinēju labāk ņemt no motorzāģa Druzhba vai Ural. Šo zīmolu motorus raksturo izturība, jauda un ilgs kalpošanas laiks.

Papildus pašam motoram no motorzāģa, sniega tīrīšanas aprīkojumam jums būs jāmetina rāmis. Lai mašīna pati pārvietotos, to var aprīkot ar piedziņu un uzlikt riteņpāru vai kāpurķēdes. Skrējējus ir vieglāk piestiprināt no apakšas. Tad mašīna būs jāpiespiež, lai tā iet kā slēpot. Pats sniega tīrītāja korpuss ir saliekts un metināts no lokšņu metāla. Darba mehānisms ir urbis. Tas grābj sniegu ar disku suņiem, to sasmalcina, un divas rotējošās asmeņi vaļīgo masu izspiež caur izplūdes uzmavu.

Uzlaboti pašmāju sniega pūtēji papildus aprīkoti ar rotējošu sprauslu. Dizains atgādina putekļsūcēju un sastāv no lāpstiņas ar metinātām asmeņiem. Sniega pūtēja rotors ir ievietots apaļā korpusā, pēc kura tas ir piestiprināts gliemežvada mehānisma spaiņa aizmugurē. Rotācijas laikā ventilators iesūc putekļu sniegu, kas nāk no gliemeža. Ķermeņa iekšpusē sniega masu papildus sasmalcina un izmet spēcīga gaisa plūsma caur izplūdes uzmavu.

Svarīgs! Operators regulē sniega mešanas virzienu ar vizieri uz piedurknes. Lai ērti lietotu sniega pūtēju, labāk to padarīt par grozāmu.

Darba secība sniega pūtēja ražošanā

Lai ar savām rokām projektētu sniega pūtēju no motorzāģa, jums jāsagatavo zīmējumi. Šeit nav nekā sarežģīta. Automašīnas vispārējā shēma ir redzama fotoattēlā. Visgrūtākais būs skrūves izveidošanas process, taču tas vēl ir jāsasniedz. Izgatavojot sniega pūtēju no motorzāģa, kausa un urbja izmēri tiek aprēķināti tā, lai tie notvertu sniega segu 50 cm platumā un 40 cm augstumā. Ja Draudzības vai Urālu dzinēja jauda ļauj, tad konstrukcijas izmēri var palielināt.

Tātad, iepazīsimies kā padarīt sniega pūtēju no veca, bet strādājoša motorzāģa:

  • Pirmais solis sniega pūtēja izgatavošanā no motoru zāģiem Ural vai Druzhba ir pārbaudīt paša motora darbību. Ja dzinējs iedarbojas viegli un darbojas stabili, tas ir jāatbrīvo no riepām, rokturiem un citiem sniega pūtējam nevajadzīgiem mehānismiem.
  • Kauss ir metināts no lokšņu metāla. Pirmkārt, puslokā ir saliekta 50 cm plata sloksne, un pēc tam tiek sametināti sānu plaukti. Kausa iekšējam diametram jābūt par 2 cm lielākam par urbi. Optimālie izmēri ir: rotora disku lāpstiņu diametrs ir 28 cm, kausa diametrs ir 30 cm.
  • No augšas kausa centrā tiek izgriezta 150 mm diametra bedre. Šeit tiek sametināta izplūdes šļūtenes filiāle. Ja skrūves konstrukciju uzlabo ventilators, tad ķermeņa aizmugurē tiek sagriezta vēl viena caurums. Šeit tiks nostiprināts rotora apvalks un lāpstiņrite.
  • Vārpsta urbis uz sniega pūtēja ar savām rokām var izgatavot no apaļas metāla caurules gabala, kura diametrs ir 20 mm. Asmeņi ir metināti centrā. Viņi metīs sniegu. Abās pusēs es caurulei metinu skrūves. Uz tiem ir uzstādīti gultņi Nr. 305. Braukšanas pusē stumbrs ir izgatavots garāks. Uz tā ir ievietota zvaigznīte. Kombinētā skrūvju-rotoru konstrukcijā asmeņu vietā ir uzstādīta pārnesumkārba, kā parādīts fotoattēlā. Tas pārnes griezes momentu no skrūves uz ventilatoru. Lai izvairītos no urbuma gultņu iestrēgšanas, tos drīkst uzstādīt tikai noslēgtā veidā. Spraudņi novērš smilšu un netīrumu iekļūšanu.
  • Apļveida naži tiek sagriezti no lokšņu tērauda. Pirmkārt, gredzeni tiek zāģēti, sagriezti no sāniem jebkurā vietā un pēc tam izstiepti uz sāniem. Iegūtie spirāles pusgredzeni ir metināti uz vārpstas ar pagriezieniem uz asmeņiem. Naza malu ir vieglāk atstāt taisnu, taču maz ticams, ka šāds urbis pārvarēs ledus uzkrāšanos. Šeit jūs varat mēģināt sagriezt robainu malu, kas var viegli tikt galā ar iesaiņotu sniegu, kā arī izgriezt plānu ledus garozu.
  • Jūs varat aprīkot pašmāju sniega pūtējus ar vītni ar gumijas nažiem. Tās bieži tiek izgrieztas no automašīnas riepām ar finierzāģi. Bet šis dizains tiks galā tikai ar brīvu sniegu.
  • Lai uzstādītu urbi kausa iekšpusē, gultņu rumbas ir pieskrūvētas pie sānu plauktiem. Šeit ir svarīgi precīzi atrast centru, pretējā gadījumā bungas liks un naži pieķersies kausa korpusam.
  • Kad iepriekš izgatavotais kausa dizains ir aprīkots ar urbi, ir pienācis laiks domāt par motorzāģa motora piestiprināšanu sniega tīrītājam. Šeit jums jāmetina rāmis, uz kura tiks piestiprināti visi sniega pūtēja elementi.
  • Fotoattēlā redzama vienkāršākā rāmja diagramma. Tas ir metināts no metāla stūra. Optimālais konstrukcijas izmērs ir 48x70 cm, vidū ir ievietots džemperis, un tam ir piestiprināti divi gareniskie elementi, pielāgojot motorzāģa motoru stiprinājumiem.
  • Sniega pūtēja kustībai ir piemērots jebkurš riteņpāris. To var darbināt ar motorzāģa motoru, lai izveidotu pašgājēju mašīnu. Šī dizaina trūkums ir slikta caurlaidība dziļā sniegā. Riteņu vietā ir vieglāk izmantot koka sānslīdes. Slēpes viegli brauc pa sniegu un nekrīt cauri.
  • Kad rāmja montāža ar šasiju ir pabeigta, tam piestiprina spaini ar gliemežvāku. Aiz tā ir uzstādīts dzinējs, kas noņemts no motorzāģa. Motora un vārpstas darba vārpstas skriemeļi ir savienoti ar siksnu. Ja ir izvēlēti zobrati, tad ielieciet ķēdi.

Viss samontētais sniega pūtēja mehānisms jāpagriež ar rokām. Vītnei ir viegli jāgriežas, un naži un piedziņas daļas nedrīkst pieķerties rāmim un kausam. Pēc pozitīva rezultāta saņemšanas sniega pūtēja montāža ir pabeigta. Atliek nostiprināt degvielas tvertni pie rāmja, izgatavot vadības rokturus un aizvērt visus darba mehānismus ar cinkotu apvalku.

Video redzams sniega pūtējs, ko darbina Ural motorzāģa motors:

Finālā pienāk aizraujošākais brīdis - motora iedarbināšana. Ja montāžas laikā netiek pieļautas kļūdas, urbis sāks griezties, kad motors sāk darboties. Operatoram tikai uz spaiņa izejas jāuzliek uzmava ar virzošo vizieri un viņš var mēģināt notīrīt sniegu.

Dot atsauksmes

Dārzs

Ziedi

Celtniecība