Domaći mini traktor

Kada motokultivator za potrebe kućanstva postaje malo, osoba razmišlja o kupnji mini traktora. Ali trošak takve opreme kreće se od 100 tisuća rubalja i ne mogu si to svi priuštiti. Tu se postavlja pitanje kako napraviti mini traktor vlastitim rukama uz minimalne troškove.

Priprema crteža

Vlasnici proizvode takve domaće proizvode od starih dijelova iz automobila ili mijenjaju motokultivator. Postoji mnogo opcija, a svaki dizajn je individualan. U svakom slučaju, ako ćete presaviti mini-traktor, onda ne možete bez crteža. Na dijagramu obavezno naznačite dimenzije okvira, mjesto svih čvorova i ostale detalje. Na fotografiji predlažemo da vidimo od čega se sastoji mini traktor. Na ovoj se shemi možete nadovezati prilikom izrade crteža.

Okvir je temelj strukture. Na njemu su pričvršćene sve jedinice mini traktora. Danas ćemo razmotriti domaće mini traktor na jednodijelnom okviru, pa vam na fotografiji nudimo da vidite njegov crtež s dimenzijama jedinica.

Sastavljanje crteža obvezan je korak, jer postupak sastavljanja mini traktora zahtijeva ugradnju svih dijelova uzetih iz druge opreme. Nemoguće je zapamtiti sve čvorove, ali prema shemi uvijek ćete biti vođeni i ići u pravom smjeru. Uz to mogu biti potrebni i tokareni radovi. Gledajući crtež, strugar će već moći imati ideju što želite od njega.

Sastavljanje mini traktora od starih dijelova automobila

Dakle, shvatili smo važnost crteža i pretpostavit ćemo da ste ga već nacrtali. Sada morate pripremiti glavne dijelove. Tu spadaju: motor, upravljanje i mjenjač. Za proizvodnju okvira trebat će vam kanal ili profilna cijev.

Izrađujemo okvir

Za domaći mini traktor možete izraditi dvije vrste okvira:

  • Slomljeni okvir sastoji se od dvije zasebne pravokutne konstrukcije. Odnosno, zavarena su dva poluokvira. Međusobno su povezani posebnim mehanizmom - šarkom. Konstrukcija je izrađena od kanala br. 5 ili br. 9. U takvom je mini traktoru upravljački stup postavljen na spoj dvaju elemenata, a prednji kotači okrenuti su zajedno s poluokvirom.
  • Jednodijelni okvir je zavarena konstrukcija s dva bočna dijela i stražnjim i prednjim poprečnim nosačem. Kanal br. 10 i br. 12 prikladni su za njihovu proizvodnju. Da bi se struktura učvrstila, preko okvira zavaren je kratkospojnik iz profilne cijevi. Na jednodijelnom okviru, stup upravljača upravljat će samo prednjom osovinom s kotačima.

Od dvije razmatrane mogućnosti, jednodijelni okvir je lakše napraviti za mini traktor vlastitim rukama, pa je vrijedno zaustaviti se na njemu.

Motor i mjenjač

Izbor motora za domaći mini traktor nije sjajan. Slabe motore morate odmah baciti, čak i ako ih možete dobiti besplatno. Napokon, ne treba vam neproduktivan traktor. Optimalno za takve domaće proizvode prikladni su motori UD-2 ili UD-4. Karakterizira ih ekonomična potrošnja goriva i dobre performanse. Jedno- ili dvocilindrični dizelaši također mogu raditi. Teže je dobiti motor M-67. Ako ste to uspjeli, tada je zajamčen dugotrajni rad mini traktora. Uz to, ova je marka motora jeftina za održavanje.

Prije ugradnje na okvir, motor treba poboljšati. Prvo se prvo povećava omjer prijenosa. Kao drugo, morat ćete sami napraviti sustav za hlađenje zrakom. Za to je ventilator spojen na radilicu.Oko lopatica je postavljeno viseće kućište. Usmjerit će protok hladnog zraka na motor.

Savjet! Ako imate Moskvich ili Zhiguli s potpuno isteklim rokom trajanja, tada nema boljeg motora za mini traktor. Štoviše, zajedno s motorom koriste se izvorni prijenosnik i mjenjač. Pojedinosti ne zahtijevaju prilagodbu. Jednostavno se rastavljaju, nakon čega se postavljaju na okvir mini traktora.

Kada sastavljate jedinice iz dijelova automobila različitih marki, morat ćete izvršiti prilagodbe. Recimo da su mjenjač i PTO uzeti iz GAZ-53, a kvačilo iz GAZ-52. Da bi se uklopili u njih, zavarena je nova košara za kvačilo. Na zamašnjaku motora smanjuje se ravnina stražnjeg dijela, a u sredini se buši nova rupa.

Savjet! Postupak prerade sklopova zahtijeva precizno izvršenje. Sav posao najbolje je obaviti na strugu.

Izbor upravljača

Nemoguće je sami napraviti upravljač. Morat će se ukloniti sa stare opreme. Najjednostavnija opcija je pužni prijenosnik. Stup upravljača odgovarat će svakom osobnom automobilu. Na jednodijelnom okviru prednja osovina s kotačima okreće se, stoga je šipkama povezana sa stupom. Na slomljenom okviru zupčanik je zavaren na prednju polovicu. Točno takav dio pričvršćen je na stup upravljača. Rotacija prednjeg poluokvira izvest će se zbog kvačila dva stupnja prijenosa.

Za bolju upravljivost, domaći mini traktor može biti opremljen jedinicom s hidrauličkim cilindrima. Ali da biste cirkulirali ulje, morat ćete dodatno instalirati pumpu. Takav se upravljač ne može samostalno sastaviti. U potpunosti se može ukloniti samo iz poljoprivredne opreme.

Osovine i kotači

Stražnja osovina mini traktora je pogonska. Bolje je uzeti iz starog osobnog automobila. Možda ćete trebati kontaktirati tokara kako biste smanjili osovinske osovine. Prednja osovina ne vozi. Ovaj se uređaj može izraditi od dijela cijevi postavljanjem ležajeva na krajeve ili na sličan način ukloniti iz stare opreme.

Veličina kotača odabire se ovisno o tome što će raditi domaći mini traktor. Za prijevoz tereta i druge slične radove prikladni su 16-inčni kotači s gumama. Ali najčešće se mini traktor sastavlja upravo za obradu tla, sadnju i berbu. U ovom je slučaju važno optimalno prianjanje guma sa podlogom. Takve parametre mogu pružiti samo kotači od 18 ili 24 inča.

Sastavljeni mini traktor prvo se uvodi bez tereta. Ako su ispitivanja uspješna, stroj se može iznijeti na teren.

Ako ste zainteresirani za opciju mini traktora sa slomljenim okvirom, pogledajte predstavljeni video:

Pretvaranje motokultivatora u mini traktor

Ako kod kuće imate motokultivator, još će lakše preklopiti domaći mini traktor vlastitim rukama, jer više nije potrebno tražiti motor i prednje kotače. Posebno za takve preinake prodaju se kompleti koji se sastoje od svih potrebnih rezervnih dijelova. Da biste je pojeftinili, možete slijediti gore navedeni put. Morat ćete ukloniti potrebne čvorove sa stare opreme.

Savjet! Razumno je motokultivator pretvoriti u mini traktor ako je na njemu ugrađen motor od 9 KS. iz. Inače ćete dobiti jedinicu sa slabom vučnom silom.

Postupak izmjene različitih marki motoblokova razlikuje se zbog njihovih dizajnerskih značajki. Ovdje trebate pronaći pojedinačno rješenje. Ali, općenito, princip izrade domaćeg mini traktora sličan je prethodnoj verziji:

  • Prvo, okvir je zavaren. Može biti čvrsta ili zglobna.
  • Važno je pravilno sastaviti podvozje i odrediti optimalnu širinu kolosijeka. Sve ovisi o mjestu motora. Ako je instaliran na prednjoj strani okvira, tada širina staze ostaje izvorna. Odnosno, koriste se prednji kotači motokultivatora. Stražnja osovina izrađena je od čelične šipke ili komada cijevi. Pričvršćen je na okvir, a na krajeve su utisnute čahure s ležajevima za kotače.
  • Sa stražnjim motorom na okviru, proširuje se osnovna širina kotača motokultivatora. Ova je radnja obavezna, jer je nužna za postizanje stabilnosti mini traktora.Za bolji zahvat sa zemljom trebate napraviti ušice za domaći traktor.
  • Upravljanje će izlaziti čak i iz izvornih ručica. To se često prakticira pri preradi motokultivatora marke MTZ. Mini traktor izrađen je na tri kotača, gdje se motocikl okreće vlastitim ručkama. Međutim, ova je opcija nezgodna za vožnju unatrag. Optimalno je, nakon svega, zaustaviti se na stupu upravljača osobnog automobila. Vozačevo je mjesto pričvršćeno na okvir nosačima. Trebali bi biti podesivi po visini i nagibu kako bi osoba bila prikladna za rad.

Gotov mini-traktor još treba uletjeti i dati mu teret.

Video prikazuje primjer pretvorenog motokultivatora Neva u mini traktor:

Teško je prvi put sastaviti mini traktor. Definitivno će biti nekih nesavršenosti u dizajnu. Mogu se ispraviti nakon identificiranja u procesu korištenja tehnike.

Dati povratnu informaciju

Vrt

Cvijeće

Izgradnja