Teneur
Il n'est pas très facile d'assembler un cultivateur à partir d'anciennes pièces de rechange. L'ajustement des pièces est nécessaire pour en faire un assemblage réalisable. Si les mains d'une personne poussent au bon endroit, il ne lui sera pas difficile de fabriquer un motoculteur fait maison.
Variétés de motoculteurs
Avant de commencer à assembler votre motoculteur, vous devez vous familiariser avec les différents équipements. Cela dépendra des nœuds dont le produit fait maison sera composé et des tâches qu'il peut effectuer.
La différence entre les cultivateurs par type de moteur
Sur les cultivateurs artisanaux, deux types de moteurs peuvent être utilisés:
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Le moteur électrique est installé sous réserve de la disponibilité d'un réseau triphasé. Cette technique est plus adaptée aux petits chalets d'été, car un câble sera constamment traîné derrière le cultivateur et vous ne pouvez pas parcourir de longues distances avec. Un moteur électrique est utilisé avec une puissance d'au moins 2 kW.
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La meilleure option est un cultivateur avec un moteur à combustion interne. La technique s'avérera être complètement indépendante de la prise. Vous pouvez aller loin dans le champ ou porter des charges. Les moteurs sont à essence et diesel. Si vous pouvez trouver un moteur d'une capacité de plus de 4 litres. avec., puis à partir d'un produit fait maison, vous obtiendrez un excellent tracteur à conducteur marchant.
Après avoir décidé du type de moteur, vous pouvez commencer à réfléchir au design et à la fonctionnalité du futur cultivateur.
La différence entre les motoculteurs par la méthode de mouvement et la culture du sol
Il existe deux types de véhicules selon le mode de déplacement:
- Les véhicules automoteurs sont équipés d'une paire de roues avec entraînement;
- Les cultivateurs non automoteurs n'ont pas de roues motrices. Au lieu d'eux, des accessoires de travail, par exemple des fraises, sont placés sur l'arbre rotatif. Avec leur aide, l'unité bat le sol et avance simultanément.
Les véhicules automoteurs sont difficiles à fabriquer. Même 2 boîtes de vitesses peuvent être installées ici. L'un d'eux utilise l'autoroute. Il est nécessaire de faire tourner la buse rotative, ce qui desserre la terre. À l'aide de la deuxième boîte de vitesses, les roues motrices sont mises en mouvement.
Les cultivateurs non automoteurs ont le dispositif le plus simple. Le mouvement a lieu en raison de la rotation des couteaux. L'unité a deux roues, mais elles ne sont pas motrices, mais servent simplement de butée pour un mouvement simplifié. En général, un motoculteur ne peut pas être fabriqué sans roues de support. Il s'enfouira constamment dans le sol. De plus, les roues de support aident à réguler la profondeur de culture.
Si vous avez déjà décidé d'assembler un motoculteur de vos propres mains, il est préférable de passer plus de temps à fabriquer un modèle avec des roues motrices.
Ce dont vous avez besoin pour assembler un motoculteur
Pour assembler un cultivateur vous-même, vous aurez besoin de dessins de tous les nœuds. Un exemple de diagramme avec des dimensions est montré sur la photo. Vous pouvez rechercher d'autres dessins de cultivateur ou les développer vous-même.
Le moteur à combustion interne pour un cultivateur convient à partir d'un cyclomoteur, d'une scie à chaîne puissante ou d'une moto.S'il est décidé de faire une installation électrique, le moteur s'adaptera à une ventilation industrielle ou à un compresseur.
Un réducteur est nécessaire pour tout type de cultivateur. Le régime moteur est trop élevé. Le réducteur réduit la vitesse, ce qui augmente la force de rotation de l'arbre de travail.
Toutes les unités du cultivateur sont montées sur le châssis et l'équipement est contrôlé par des poignées. Ces éléments sont soudés à partir d'un tuyau ou d'un profil. La structure doit être solide. L'excès de poids n'est pas un obstacle. À partir de là seulement, il y aura le meilleur couplage des roues du cultivateur avec le sol.
Assemblage d'un cultivateur électrique
Si vous ne trouvez pas de moteur électrique puissant, vous pouvez prendre 2 pièces de 1,5 kW chacune. Après fixation sur le lit, ils sont combinés avec des ceintures en un seul système. Ce n'est qu'alors qu'une poulie à double nervure est installée sur un moteur. De là, le couple sera transmis à la poulie de l'arbre de travail de la boîte de vitesses du cultivateur.
Les roues arrière sont tenaces. Ils sont simplement fixés au châssis avec un axe de roulement. Le cultivateur est entraîné par l'essieu avant. Les couteaux sont placés ici, les roues de transport ou les pattes sont placées.
La boîte de vitesses est parfaite pour un tracteur à conducteur marchant Neva cassé. Avant utilisation, il doit être démonté pour inspecter les engrenages. Les pièces avec des dents cassées doivent être remplacées.
Le châssis du cultivateur est soudé à partir d'un tube d'acier ordinaire avec une section transversale circulaire d'un diamètre de 32 mm. Pour les stylos, il est conseillé de prendre un tube légèrement plus fin, d'un diamètre d'environ 20-25 mm. Un support pour les accessoires doit être soudé au cadre arrière. Il peut également être retiré d'un tracteur à conducteur marchant cassé. Les roues de poussée conviennent aux équipements agricoles. Parmi les matériaux achetés, seul un long fil est nécessaire à travers lequel l'électricité sera fournie aux moteurs.
Assemblage d'un cultivateur avec un moteur à combustion interne
Ainsi, un motoculteur a besoin d'un moteur à combustion interne refroidi par air. Dans notre exemple, prenons un modèle D 8 d'un vieux cyclomoteur. La photo montre un diagramme du cultivateur. Il peut être utilisé pour déterminer l'emplacement de tous les nœuds.
L'assemblage du cultivateur a presque les mêmes étapes que dans le cas de l'utilisation d'un moteur électrique. Tout d'abord, un cadre avec des poignées est fabriqué, puis le moteur est monté. Il est conçu pour le refroidissement par air, mais le cultivateur fonctionne à basse vitesse et cela ne suffit pas. Un ventilateur doit être installé devant le moteur ou un réservoir d'eau métallique doit être équipé autour du cylindre de travail. L'appareil est primitif, mais il ne laissera pas le bloc-cylindres surchauffer.
Le réducteur de ce motoculteur est utilisé avec une chaîne à deux étages. L'astérisque est pris l'un d'un cyclomoteur et l'autre d'un vélo. Tous les mécanismes rotatifs sont recouverts d'un boîtier en acier.
La vidéo montre le processus de fabrication d'un motoculteur:
Application d'une plante grimpante pour un cultivateur
La plante grimpante est nécessaire pour réduire la vitesse du motoculteur. Le plus souvent, il est demandé lorsque vous travaillez avec des pièces jointes. Cet appareil est acheté fabriqué en usine ou fabriqué seul. En général, il est plus facile de mettre des roues de plus grand diamètre sur le cultivateur pour ralentir la vitesse. Si cette option ne vous convient pas, vous pouvez assembler une simple plante grimpante:
- une boîte est assemblée à partir de tôles d'acier;
- à l'intérieur, un essieu avec un engrenage à goupilles d'un diamètre plus grand est soudé que sur l'arbre d'entraînement du cultivateur;
- la boîte est boulonnée au cadre;
- il reste maintenant à resserrer la chaîne en reliant les engrenages mené et menant.
À ce stade, la plante grimpante est prête. Vous pouvez mettre des roues, des couteaux et continuer à travailler comme motoculteur, mais à une vitesse inférieure.
Dépannage d'un motoculteur
Il n'est pas difficile de réparer un motoculteur de vos propres mains en raison de la simplicité de la conception de la technique. Jetons un coup d'œil aux problèmes les plus courants et comment les résoudre:
- Le moteur du cultivateur ne démarre pas. Cela est généralement dû à l'absence d'étincelle. Vous devez essayer de remplacer la bougie.Un autre problème peut être le manque d'alimentation en carburant en raison de filtres obstrués. Ils sont démontés, lavés à l'essence, puis mis en place.
- Le moteur cale pendant le fonctionnement. La cause peut à nouveau être des bougies d'allumage ou une mauvaise alimentation en carburant.
- Un cognement étranger à l'intérieur du moteur indique des dommages à l'une des pièces. Le moteur doit être démonté de toute urgence pour identifier un dysfonctionnement, sinon il se bloquera.
- Un moteur en marche ronfle beaucoup et surchauffe. Cela peut être dû à un mauvais mélange de carburant ou à une charge suspendue pendant le travail avec le cultivateur. L'équipement est autorisé à refroidir et pendant ce temps, du nouveau carburant est préparé.
- Le cultivateur ne fonctionne pas. Quelque chose est peut-être coincé entre les couteaux ou les roues. Alternativement, la transmission par courroie s'est affaiblie. Si aucun problème de ce type n'est détecté, le problème se situe au niveau de la boîte de vitesses.
La vidéo raconte les travaux de réparation:
Il est plus facile de réparer un cartool motorisé fait maison, car toutes les unités ont été assemblées seules. Vous savez de quoi ils sont faits. Il est préférable de confier une panne complexe d'équipements fabriqués en usine aux spécialistes du centre de service.
