Teneur
L'achat d'un nouveau mini-tracteur est une entreprise coûteuse et tout le monde ne peut pas se le permettre. Cependant, il est difficile pour le propriétaire de s'occuper d'une ferme familiale sans équipement. Les artisans sortent tout simplement de la situation. Ils fabriquent des tracteurs artisanaux à partir de pièces anciennes ou remodèlent des tracteurs à conducteur marchant. En termes généraux, tout cela arrive, nous allons maintenant essayer de considérer.
Caractéristiques de l'assemblage d'un tracteur fait maison
Il est impossible de fournir des instructions précises pour l'assemblage de produits faits maison, car toute la partie technique de ce processus dépend des pièces de rechange disponibles. Pour comprendre comment fabriquer un tracteur de nos propres mains, nous examinerons les principaux composants de cette technique.
Peut-être que quelqu'un ne sera pas satisfait d'une telle réponse, car chaque personne recherche des détails. Parlons de pourquoi cela se produit. Par exemple, prenons un moteur disponible auprès du propriétaire. Il peut s'agir de diesel et d'essence avec refroidissement par air ou par eau. Ces caractéristiques techniques doivent être prises en compte, car toute la conception du produit fait maison en dépendra. Un ventilateur devra être placé devant le moteur refroidi par air. Le système de refroidissement par eau est complexe et a une conception complètement différente.
S'il est décidé de collecter Tracteur fait maison à partir d'un tracteur à conducteur marchant, alors le moteur, la paire de roues et la boîte de vitesses restent natifs. Tout ce que vous avez à faire est de souder le cadre et d'ajouter un autre essieu pour les roues. Lors de la retouche d'un tracteur à conducteur marchant, la paire de roues native est la principale. Il peut être situé à l'arrière ou à l'avant. Tout dépend de la partie du châssis sur laquelle le moteur se tiendra.
Quelles que soient les pièces de rechange disponibles, vous devez commencer à assembler un tracteur fait maison avec un dessin. Avec un diagramme précis à portée de main, vous serez guidé par quoi et où mettre. Un exemple de dessin d'un tracteur avec la disposition de toutes les unités est suggéré de regarder la photo.
Ils commencent à plier le tracteur de leurs propres mains avec la fabrication du cadre. Quel que soit le moteur disponible, même si vous refaites un tracteur à conducteur marchant, la structure est composée de deux types:
- Fracture. Ce cadre se compose de deux demi-cadres reliés par un mécanisme de charnière. Un tracteur auto-fabriqué avec un châssis de rupture se caractérise par une grande maniabilité. Un moteur avec une boîte de vitesses est placé sur le demi-châssis avant. L'essieu arrière et un attelage pour équipement supplémentaire sont fixés au deuxième demi-châssis.
- Cadre monobloc. L'option budgétaire est considérée comme un classique. Le cadre est une structure fixe unique avec deux traverses et longerons. Des cavaliers sont placés pour le renforcement. Parfois, l'avant du cadre est plus étroit que l'arrière. C'est-à-dire qu'une forme trapézoïdale est obtenue.
Un cadre de tout type est soudé à partir d'un canal. Un tuyau profilé est utilisé pour les linteaux. Des coins métalliques de différentes tailles sont utiles, ainsi que des tôles d'acier d'une épaisseur de 5 à 10 mm.
La vidéo donne un aperçu d'un tracteur fait maison:
Pièces de rechange pour le montage du tracteur
Nous continuons donc à réfléchir à la façon de fabriquer un tracteur fait maison, et il est maintenant temps de choisir des pièces de rechange:
- Nous avons déjà parlé du moteur, mais arrêtons-nous à nouveau. Pour un tracteur, il est conseillé de trouver un moteur d'une capacité d'environ 40 chevaux afin que l'équipement puisse faire face à toutes les tâches. En général, les artisans installent tout ce qui se trouve sur la ferme: un moteur de Moskvitch, une moto, une centrale électrique, etc. Si un tracteur à conducteur marchant est refait, alors le problème du moteur disparaît. Il est raisonnable de convertir un tracteur à conducteur marchant en tracteur si sa puissance est supérieure à 6 chevaux.Sinon, le produit fait maison se révélera faible et il n'y aura que peu d'aide à la ferme. En plus de la puissance, il est important de prendre en compte la vitesse de fonctionnement du moteur. La vitesse n'est pas un paramètre important. Le moteur doit capter beaucoup de couple à basse vitesse. Les moteurs diesel ont ces caractéristiques.
- Lors de la retouche du tracteur à conducteur marchant, le point de contrôle reste natif. Pour un autre moteur, la boîte de vitesses devra être sélectionnée à partir d'une technique différente. Mieux encore, cette unité s'adapte à une voiture GAZ-51 ou 53. Il y a beaucoup de travail à faire pour retravailler le panier d'embrayage afin qu'il s'adapte sur le support au moteur existant.
- Cela ne fera pas de mal d'installer la prise de force sur le tracteur de vos propres mains. Ensuite, un produit fait maison avec l'hydraulique étendra considérablement ses fonctionnalités grâce à l'utilisation d'accessoires.
- Les essieux montés sont couramment utilisés dans les voitures particulières. L'essieu arrière est également pris à partir de là. Si les arbres d'essieu sont trop longs, ils sont raccourcis. Lors de la retouche du tracteur à conducteur marchant, la paire de roues motrices reste native. Si le moteur du tracteur à conducteur marchant est placé à l'arrière du châssis, la largeur de voie est augmentée pour la stabilité du tracteur. Sur un tracteur fait maison, la poutre avant est idéale à partir d'un chargeur. Vous pouvez simplement fabriquer vous-même la poutre d'équilibre sur une charnière au centre.
- La direction est mieux trouvée à partir d'une voiture de tourisme. Lors de la retouche du tracteur à conducteur marchant MTZ, un tracteur à trois roues est parfois assemblé. Dans ce cas, la roue avant avec la direction est retirée de la moto. Mais les poignées de moto ou les poignées natives du tracteur à conducteur marchant ne sont pas pratiques à utiliser en marche arrière. Ici, il vaut mieux privilégier le volant traditionnel de forme ronde.
- Une autre unité importante est le mécanisme de remorquage. Il est soudé sur le tracteur de vos propres mains à l'arrière du châssis. Le chariot sera connecté ici.
- Le système de freinage lors de la retouche du tracteur à conducteur marchant est utilisé d'origine. Dans un autre cas, elle est également retirée d'autres équipements. Faites de même avec le réservoir de carburant.
Après avoir installé tous les composants, le boîtier est suspendu au tracteur, le siège est placé, les phares sont fixés et le câblage électrique est posé.
Fabrication d'une cabine pour le tracteur MTZ
Le tracteur peut être utilisé sans cabine en été, mais le confort de travail se dégrade considérablement et avec l'arrivée de l'automne, en général, il ne sera pas possible de conduire l'équipement. Une cabine fabriquée par nos soins est conçue pour un tracteur en tôle d'acier. Vous devez d'abord rédiger un dessin. Prenons la cabine du tracteur MTZ comme base. La photo montre un diagramme des fragments de la structure. Sur celui-ci, vous pouvez assembler une cabine pour votre tracteur.
Le processus de fabrication d'une cabine pour MTZ comprend les étapes suivantes:
- Si vous n'êtes pas satisfait des dimensions du dessin, vous pouvez les modifier. Lors de calculs indépendants, les verres de guidon sont toujours pris comme base. Le toit est fait au moins 25 cm plus haut que la hauteur du conducteur assis derrière le volant.
- Le premier à récupérer le cadre d'une barre en bois. Tous les éléments sont reliés par des vis autotaraudeuses.
- De plus, sur le corps extérieur du châssis en bois, ils commencent à construire le squelette de la future cabine de tracteur MTZ. Pour ce faire, adaptez le tuyau métallique aux dimensions des éléments en bois. La connexion se fait par soudage. Après avoir vérifié le parallélisme et la régularité de tous les joints, les coins de la structure sont fermés avec un profil.
- Le squelette fini de la cabine MTZ est placé avec un toit au sol, après quoi les bases des voyants sont soudées de l'intérieur.
- Les fragments de toit de la cabine MTZ sont découpés avec une meuleuse en tôle d'acier de 1 mm d'épaisseur. Il est soudé à des morceaux de tuyau coupés dans le sens de la longueur d'un diamètre de 100 mm. En outre, toute cette structure de toit est fixée à un châssis de cabine commun. Les ailes et le sol doivent être renforcés. Ici, une tôle d'acier de 2 mm est mieux adaptée.
- Le cadre de la porte est soudé à partir d'un tube profilé. Il est important de ne pas oublier d'installer des ascenseurs à gaz. Compte tenu de l'emplacement des vitres latérales, l'angle des montants central et arrière est sélectionné, après quoi les barres transversales sont soudées.
- La fin des travaux est l'installation du verre. La doublure intérieure de la cabine est généralement en caoutchouc mousse et le similicuir est tiré sur le dessus.
Sur ce, la cabine maison est prête.Il ne reste plus qu'à l'attacher au tracteur. L'extérieur de la cabine doit être peint. En plus de son aspect esthétique, la peinture protégera le métal de la corrosion.
La vidéo montre une cabine faite maison pour le tracteur MTZ:
L'assemblage du matériel à la maison est difficile. Cela demande beaucoup de connaissances, ainsi que la capacité d'effectuer des travaux de soudage et de tournage.
