Comment fabriquer une souffleuse à neige à partir d'une tronçonneuse Friendship

Une petite souffleuse à neige avec un moteur de tronçonneuse aidera le propriétaire du chalet d'été à dégager la cour et les environs de la neige. Pour fabriquer des produits faits maison, il n'est pas nécessaire d'acheter des pièces de rechange coûteuses. Le cadre et le corps du chasse-neige peuvent être soudés à partir du métal qui traîne dans la cour, l'essentiel est qu'un moteur en état de marche soit disponible. Plus le moteur est puissant, plus il est productif souffleuse à neige maison à partir d'une tronçonneuse, il s'avérera être fait.

Comment fonctionne une souffleuse à neige et en quoi consiste-t-elle

La conception et le fonctionnement d'une souffleuse à neige artisanale ne diffèrent pas de ses homologues d'usine. La force motrice est fournie par le moteur, il est donc souhaitable qu'il soit puissant. Il est préférable de prendre un moteur pour une souffleuse à neige d'une scie à chaîne Druzhba ou Ural. Les moteurs de ces marques se caractérisent par leur endurance, leur puissance et leur longue durée de vie.

En plus du moteur lui-même de la tronçonneuse, vous devrez souder le cadre de l'équipement de déneigement. Pour que la machine se déplace d'elle-même, elle peut être équipée d'un entraînement et mettre une paire de roues ou des chenilles. Il est plus facile d'attacher les coureurs par le bas. Ensuite, il faudra pousser la voiture pour qu'elle aille comme du ski. Le corps du chasse-neige lui-même est plié et soudé à partir de tôle. Le mécanisme de travail est la tarière. Il ratisse la neige avec des doges à disque, la broie et les deux lames rotatives poussent la masse libre à travers le manchon de sortie.

Les souffleuses à neige artisanales améliorées sont en outre équipées d'une buse rotative. La conception ressemble à un aspirateur et se compose d'une roue à aubes soudées. Le rotor de la souffleuse à neige est placé dans un corps rond, après quoi il est fixé à l'arrière du godet du mécanisme de tarière. Lors de la rotation, le ventilateur aspire la neige poudreuse provenant de la tarière. À l'intérieur du corps, la masse de neige est en outre broyée et projetée par un fort flux d'air à travers le manchon de sortie.

Important! L'opérateur règle la direction du jet de neige avec une visière sur la manche. Pour une utilisation facile sur une souffleuse à neige, il est préférable d'en faire un type pivotant.

La séquence de travail dans la fabrication d'une souffleuse à neige

Pour concevoir une souffleuse à neige à partir d'une tronçonneuse de vos propres mains, vous devez préparer des dessins. Il n'y a rien de compliqué ici. Le schéma général de la voiture peut être vu sur la photo. Le processus le plus difficile sera le processus de création d'une vis, mais cela doit encore être atteint. Lors de la fabrication d'une souffleuse à neige à partir d'une tronçonneuse, les dimensions du godet et de la tarière sont calculées de manière à capturer la couverture de neige de 50 cm de large et 40 cm de haut.Si la puissance du moteur de Friendship ou de l'Oural le permet, alors les dimensions de la structure peut être augmentée.

Alors, apprenons à connaître comment fabriquer une souffleuse à neige d'une vieille tronçonneuse en état de marche:

  • La première étape dans la fabrication d'une souffleuse à neige à partir d'une tronçonneuse Ural ou Druzhba est de vérifier les performances du moteur lui-même. Si le moteur démarre facilement et fonctionne de manière stable, il doit être débarrassé des pneus, des poignées et d'autres mécanismes inutiles pour la souffleuse à neige.
  • La poche est soudée en tôle. Tout d'abord, une bande de 50 cm de large est pliée en demi-cercle, puis les étagères latérales sont soudées. Le diamètre intérieur du godet doit être supérieur de 2 cm à celui de la tarière. Les tailles optimales sont: le diamètre des pales du disque du rotor est de 28 cm, le diamètre du godet est de 30 cm.
  • Un trou d'un diamètre de 150 mm est découpé du haut au centre du godet. Un tuyau de dérivation pour le tuyau d'échappement est soudé ici. Si la conception de la vis est améliorée par un ventilateur, un autre trou est percé à l'arrière du corps. C'est là que le carénage du rotor et la roue seront fixés.
  • Arbre tarière sur une souffleuse à neige avec vos propres mains peut être fabriqué à partir d'un morceau de tuyau métallique circulaire d'un diamètre de 20 mm. Les lames sont soudées au centre. Ils jetteront de la neige. Des deux côtés, je soude des tourillons au tuyau. Des roulements n ° 305 y sont montés. Côté transmission, le tourillon est allongé. Un astérisque est placé dessus. Dans la conception combinée vis-rotor, une boîte de vitesses est installée à la place des pales, comme indiqué sur la photo. Il transfère le couple de la vis au ventilateur. Pour éviter de coincer les roulements sur la tarière, ils ne doivent être installés que dans un type fermé. Les bouchons empêchent le sable et la saleté de pénétrer.
  • Les couteaux circulaires sont découpés en tôle d'acier. Tout d'abord, les anneaux sont sciés, coupés sur le côté n'importe où, puis étirés sur les côtés. Les demi-anneaux résultants de la spirale sont soudés sur l'arbre avec des tours vers les pales. Il est plus facile de laisser le tranchant du couteau droit, mais une telle tarière est peu susceptible de surmonter l'accumulation de glace. Ici, vous pouvez essayer de couper un bord dentelé qui peut facilement faire face à la neige tassée, ainsi que de couper à travers une fine croûte de glace.
  • Vous pouvez équiper les souffleuses à neige artisanales d'une tarière avec des couteaux en caoutchouc. Ils sont souvent découpés dans des pneus de voiture avec une scie sauteuse. Mais cette conception ne supportera que la neige molle.
  • Pour installer la tarière à l'intérieur du godet, les moyeux de roulement sont boulonnés aux tablettes latérales. Il est important de trouver le centre exactement ici, sinon le tambour remuera et les couteaux s'accrocheront au corps du godet.
  • Lorsque la conception du godet précédemment fabriquée est équipée d'une tarière, il est temps de penser à attacher un moteur de tronçonneuse au chasse-neige. Ici, vous devez souder un cadre sur lequel tous les éléments de la souffleuse à neige seront fixés.
  • La photo montre un diagramme du cadre le plus simple. Il est soudé à partir d'un coin métallique. La taille optimale de la structure est de 48 x 70 cm Un cavalier est placé au milieu et deux éléments longitudinaux y sont attachés, ajustant le moteur de la tronçonneuse aux attaches.
  • Toute paire de roues convient au mouvement de la souffleuse à neige. Il peut être alimenté par un moteur de tronçonneuse pour créer une machine automotrice. L'inconvénient de cette conception est une faible perméabilité dans la neige profonde. Il est plus facile d'utiliser des patins en bois au lieu de roues. Les skis roulent facilement dans la neige et ne tombent pas.
  • Lorsque l'assemblage du châssis avec le train de roulement est terminé, un godet avec une tarière y est attaché. Derrière lui, un moteur retiré d'une tronçonneuse est installé. Les poulies de l'arbre de travail du moteur et de la vis sans fin sont reliées par une courroie. Si des pignons sont sélectionnés, mettez la chaîne.

L'ensemble du mécanisme de la souffleuse à neige doit être tourné à la main. La tarière doit tourner facilement et les couteaux et les pièces d'entraînement ne doivent pas s'accrocher au châssis et au godet. Après avoir reçu un résultat positif, l'assemblage de la souffleuse à neige est terminé. Il reste à fixer le réservoir de carburant au châssis, à fabriquer des poignées de commande et à fermer tous les mécanismes de travail avec un boîtier galvanisé.

La vidéo montre une souffleuse à neige alimentée par un moteur de tronçonneuse Ural:

Dans la finale, le moment le plus excitant arrive: le démarrage du moteur. Si aucune erreur n'est commise lors de l'assemblage, la tarière commencera à tourner lorsque le moteur commencera à fonctionner. L'opérateur n'a besoin que de mettre un manchon avec une visière de guidage sur la sortie du godet et peut essayer de nettoyer la neige.

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