Mini tractor de fractura casero

Muchos artesanos están acostumbrados a fabricar equipos por sí mismos. Esto también se aplica a los mini tractores. La unidad está hecha con un marco sólido o roto. La primera opción es más fácil de fabricar y el clásico: el frenado se considera más maniobrable. Puede plegar la unidad con repuestos antiguos o comprar un kit para reelaborar el tractor con operador a pie. Ahora veremos cómo se va a montar un minitractor casero de un break 4x4 y averiguaremos qué se necesita para ello.

Que es una fractura

Externamente, el minitractor de rotura no es diferente del modelo de tractor compacto habitual. Cuando se hace a sí mismo, esta técnica se ensambla con mayor frecuencia sobre la base de un tractor de empuje. La principal diferencia de diseño es el marco roto, que consta de dos partes. De aquí es de donde vino el nombre.

¡Importante! Condicionalmente, la ruptura se puede dividir en tres tipos: un modelo hecho en fábrica, uno hecho en casa o una unidad convertida a partir de piezas de fábrica.

Al autoensamblar fracturas, debe tener a mano un diagrama de mini tractor, donde se indican las dimensiones de todas las unidades. Cuando todo esté calculado hasta el más mínimo detalle, puede comenzar a ensamblar.

Que y como recolectar

Existen muchas opciones para el montaje de productos caseros, ya que cada artesano realiza sus propios ajustes a los dibujos. En términos generales, el proceso de creación de una fractura 4x4 se ve así:

  • El montaje de las roturas del minitractor comienza con la fabricación del bastidor. A pesar de la forma rugosa de los dos semi-bastidores, todos los conjuntos de chasis están ubicados de manera racional. Una característica especial del marco es el diseño en tres etapas de los largueros. Los elementos de los escalones de la entrada están hechos de decenas de canales. El último escalón se puede realizar a partir de una tubería perfilada con una sección transversal de 8x8 cm. El canal # 12 es adecuado para la travesía delantera y el canal # 16 para la trasera. Las barras transversales se fabrican de acuerdo con un sistema similar.
  • Puede tomar cualquier motor para un minitractor de fractura que sea más adecuado en tamaño, sujeción y potencia. Un diesel de cuatro cilindros y 40 caballos de fuerza es una buena opción. desde. El enfriamiento por agua evitará que el motor se sobrecaliente, incluso si el tractor está en el campo todo el día sin interrupción.
  • Después de instalar el motor, se instalan un eje de toma de fuerza, una caja de transferencia y una caja de cambios en un minitractor con un bastidor fracturado. Se pueden quitar de un camión GAZ-53 fuera de servicio. Para acoplar el embrague al motor, tendrá que rehacer el volante. Para hacer esto, corte la parte trasera en un torno y luego muela un nuevo tramo en el centro. El reequipamiento de la cubierta de la canasta del embrague se basa en un ajuste.
  • El eje trasero se adapta a cualquier vehículo. No necesita hacer ningún cambio. Lo mismo ocurre con el eje de la hélice.

Más allá Mini tractor de bricolaje necesita instalar una buena distancia entre ejes y dirección.

El video muestra un cardán 4 × 4 por fractura:

Instalación de distancia entre ejes

La elección del tamaño de la distancia entre ejes debe abordarse con prudencia. A menudo, un mini tractor está equipado con ruedas de un automóvil de pasajeros. Puedes hacerlo de esta manera. Lo principal es que las dimensiones de los discos del eje delantero son de al menos 14 pulgadas. De lo contrario, el tractor se cargará en el suelo. Sin embargo, no puede exagerar con las dimensiones. El gran diámetro de las ruedas dificultará la dirección. La situación se puede corregir instalando un sistema de control hidráulico, que se elimina por completo del antiguo equipo agrícola.

Puede montar el eje delantero usted mismo a partir de un tubo con cojinetes instalados. Alternativamente, también se puede quitar de otros equipos y colocar en el tractor sin modificaciones.

¡Importante! La banda de rodadura del neumático debe tener un patrón profundo. Unas buenas orejetas aumentarán la maniobrabilidad del vehículo.

Para lograr una buena amortiguación, es aconsejable colocar neumáticos de 18 "en el eje trasero. No es difícil asegurar las ruedas a los cubos del eje trasero de un camión. Primero, con una amoladora o un cortador, corte la parte central del disco, donde se encuentran los orificios de montaje. La misma parte está soldada en este lugar, solo cortada del disco del automóvil ZIL-130.

Instalación de dirección

Para frenar, la dirección es adecuada para cualquier automóvil de pasajeros. Pero para aumentar la maniobrabilidad del equipo, es recomendable instalar hidráulica. Hará que el tractor sea más fácil de operar. Todo el sistema se retira del antiguo equipo agrícola. También necesita una bomba de aceite, que es impulsada por un motor. Es óptimo asegurarse de que las ruedas del eje principal se controlen a través de una caja de cambios. En la foto, proponemos ver los dibujos de las principales unidades de control.

Al instalar la dirección, es importante recordar aplicar el freno de tambor hidromecánico. Se conecta al pedal mediante una tracción.

 

Cuando todos los componentes principales están listos, comienzan a diseñar la unidad. Es decir, equipan el puesto de trabajo del conductor instalando un asiento regulable. El dosel de la cabina de verano se puede unir a los cuatro montantes soldados. El motor y todos los demás componentes están ocultos debajo de una carcasa de acero para mayor seguridad. Se puede doblar en acero galvanizado. Para el trabajo nocturno, el tractor está equipado con faros. Solo necesita ajustar el espacio en el marco para la batería.

Así es como se ensambla un minitractor. fractura de bricolaje de piezas antiguas. En palabras, todo se hace de forma sencilla, pero de hecho, hay que invertir mucho trabajo y paciencia.

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