Περιστροφικός ανεμιστήρας χιονιού στο τρακτέρ CM-600N

Το χιόνι φέρνει μεγάλη χαρά στα παιδιά και για τους ενήλικες ξεκινά η εξαντλητική εργασία που σχετίζεται με τον καθαρισμό των μονοπατιών και της γύρω περιοχής. Στις βόρειες περιοχές, όπου υπάρχει μεγάλη βροχόπτωση, η τεχνολογία βοηθά στην αντιμετώπιση του προβλήματος. Παρουσία ενός περιστροφικού ανεμιστήρα χιονιού για το πίσω τρακτέρ και, φυσικά, η ίδια η μονάδα έλξης, ο καθαρισμός της περιοχής θα μετατραπεί σε διασκέδαση.

Χαρακτηριστικά της συσκευής του ανεμιστήρα χιονιού

Ολα αφαίρεση χιονιού ο εξοπλισμός περιστροφικού τύπου για motoblocks έχει σχεδόν την ίδια συσκευή. Μπορεί να διαφέρουν μόνο τα τεχνικά χαρακτηριστικά διαφορετικών μοντέλων. Τις περισσότερες φορές, αυτό οφείλεται στο πλάτος εργασίας, το εύρος της ρίψης χιονιού, το ύψος του στρώματος κοπής και τη ρύθμιση του μηχανισμού εργασίας.

Για παράδειγμα, σκεφτείτε έναν ανεμιστήρα χιονιού για ένα τρακτέρ Neva. Υπάρχουν διάφοροι τύποι συνημμένων. Όλα αποτελούνται από ατσάλινο σώμα, μέσα στο οποίο είναι τοποθετημένη μια βίδα. Το μπροστινό μέρος της ρίψης χιονιού είναι ανοιχτό. Εδώ το χιόνι συλλαμβάνεται ενώ κινείται το πίσω τρακτέρ. Στο πάνω μέρος του σώματος υπάρχει ένα μανίκι διακλάδωσης. Αποτελείται από ένα ακροφύσιο με προσαρμοσμένη γείσο. Γυρίζοντας το καπάκι, ορίζεται η κατεύθυνση της ρίψης χιονιού. Στο πλάι υπάρχει μια αλυσίδα που συνδέεται με έναν ιμάντα. Μεταφέρει τη ροπή από τον κινητήρα στο τρυπάνι. Στο πίσω μέρος του φυσητήρα χιονιού υπάρχει ένας μηχανισμός που σας επιτρέπει να το συνδέσετε με ένα τρακτέρ πίσω.

Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε τι κατασκευάζονται οι φυσητήρες χιονιού. Τα έδρανα στερεώνονται στα πλευρικά τοιχώματα του περιβλήματος. Ο άξονας βίδας περιστρέφεται πάνω τους. Τα σκι στερεώνονται επίσης σε κάθε πλευρά στο κάτω μέρος. Απλοποιούν την κίνηση του ακροφυσίου στο χιόνι. Η μονάδα δίσκου βρίσκεται στην αριστερή πλευρά. Στο εσωτερικό, αποτελείται από δύο αστέρια και μια αλυσίδα. Στο πάνω μέρος του αμαξώματος υπάρχει ένα στοιχείο οδήγησης. Αυτός ο οδοντωτός τροχός συνδέεται μέσω ενός άξονα με τροχαλία, ο οποίος λαμβάνει ροπή από τον κινητήρα του ελκυστήρα βάσης, δηλαδή ενός ιμάντα κίνησης. Το κάτω κινούμενο στοιχείο στερεώνεται στον άξονα τρυπιού. Αυτό το γρανάζι είναι αλυσοδεμένο στο στοιχείο κίνησης.

Ο βιδωτός σχεδιασμός μοιάζει με μηχανισμό άλεσης κρέατος. Η βάση είναι ένας άξονας, κατά μήκος του οποίου τα μαχαίρια είναι στερεωμένα σε μια σπείρα στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά. Οι μεταλλικές λεπίδες στερεώνονται στο κέντρο μεταξύ τους.

Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά στον τρόπο λειτουργίας ενός ανεμιστήρα χιονιού. Ενώ το πίσω τρακτέρ κινείται, η ροπή από τον κινητήρα μεταδίδεται μέσω του ιμάντα στη μονάδα αλυσίδας. Ο άξονας τρυπιού αρχίζει να περιστρέφεται και τα μαχαίρια πιάνουν το χιόνι που πέφτει στο σώμα. Καθώς έχουν σπειροειδή σχεδίαση, η μάζα του χιονιού στρέφεται προς το κέντρο του κύτους. Οι μεταλλικές λεπίδες παίρνουν το χιόνι, μετά το οποίο ωθούνται στο ακροφύσιο με μεγάλη δύναμη.

Σπουδαίος! Το εύρος της ρίψης χιονιού σε διαφορετικά μοντέλα ακροφυσίων κυμαίνεται από 3 έως 7 μ. Αν και, αυτός ο δείκτης εξαρτάται από την ταχύτητα του πίσω τρακτέρ.

Μοντέλο του φυσητήρα χιονιού SM-600N για το τρακτέρ Neva

Ένα από τα δημοφιλή φυσητήρες χιονιού για το τρακτέρ Neva είναι το μοντέλο SM-600N. Τα συνημμένα έχουν σχεδιαστεί για εντατική μακροχρόνια εργασία. Το μοντέλο CM-600N είναι συμβατό με πολλές άλλες μάρκες motoblocks: Plowman, MasterYard, Oka, Compact, Cascade κ.λπ. Η ροπή από τον κινητήρα μεταδίδεται μέσω ενός ιμάντα κίνησης. Για τον ανεμιστήρα χιονιού SM-600N, το πλάτος της λωρίδας χιονιού είναι 60 cm. Το μέγιστο πάχος του στρώματος κοπής είναι 25 cm.

Η απομάκρυνση χιονιού με τον κοχλία SM-600N πραγματοποιείται με ταχύτητα έως 4 km / h. Η μέγιστη απόσταση ρίψης είναι 7 μ. Υπάρχει μια ρύθμιση του ύψους σύλληψης ραφών από το κάτω σκι.Ο χειριστής καθορίζει την κατεύθυνση της ρίψης χιονιού περιστρέφοντας το γείσο στο μανίκι.

Σπουδαίος! Όταν εργάζεστε με το εξάρτημα SM-600N, το τρακτέρ Neva πρέπει να κινείται με την πρώτη ταχύτητα.

Το βίντεο δείχνει το φυσητήρα χιονιού SM-600N:

Εγκατάσταση ανεμιστήρα χιονιού σε τρακτέρ που βρίσκεται πίσω

Ο ανεμιστήρας χιονιού στο τρακτέρ Neva είναι στερεωμένος στη ράβδο που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Για να κάνετε αναστολή, πρέπει να κάνετε τα εξής:

  • Το ρυμουλκούμενο τμήμα του πλαισίου τρακτέρ με βάρη έχει έναν πείρο. Αφαιρέστε το πριν εγκαταστήσετε το φυσητήρα χιονιού.
  • Τα ακόλουθα βήματα είναι για την προσάρτηση του εμποδίου. Υπάρχουν δύο μπουλόνια κατά μήκος των άκρων του μηχανισμού. Είναι σχεδιασμένα για να ασφαλίζουν τη σύνδεση. Τα μπουλόνια πρέπει να σφίγγονται μετά την πρόσδεση.
  • Τώρα πρέπει να εγκαταστήσετε τον ιμάντα. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από το πίσω τρακτέρ που καλύπτει την τροχαλία εργασίας. Ο ιμάντας κίνησης τοποθετείται πρώτα στον κύλινδρο ανεμιστήρα χιονιού, ο οποίος συνδέεται με έναν άξονα με το γρανάζι κίνησης της αλυσίδας. Στη συνέχεια, ο ιμάντας τραβιέται πάνω από την τροχαλία κίνησης του πίσω τρακτέρ. Αφού ολοκληρώσετε όλα αυτά τα βήματα, το προστατευτικό περίβλημα τοποθετείται στη θέση του.

Αυτή είναι η όλη διαδικασία εγκατάστασης, λίγο πριν την ξεκινήσετε, πρέπει να ρυθμίσετε την ένταση του ιμάντα. Δεν πρέπει να γλιστρήσει, αλλά δεν πρέπει να είναι υπερβολικά σφραγισμένο. Αυτό θα επιταχύνει τη φθορά του ιμάντα.

Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για να ετοιμάσετε το φυσητήρα χιονιού σας για χρήση. Το εξάρτημα μπορεί να παραμείνει συνδεδεμένο με το πίσω τρακτέρ για ολόκληρο το χειμώνα. Εάν οι διαστάσεις δεν επιτρέπουν την οδήγηση στο γκαράζ, δεν είναι δύσκολο να αφαιρέσετε το φυσητήρα χιονιού και, εάν είναι απαραίτητο, να το συνδέσετε ξανά.

Συστάσεις για τη χρήση ενός ανεμιστήρα χιονιού

Πριν ξεκινήσετε να καθαρίζετε το χιόνι, πρέπει να ελέγξετε την περιοχή για ξένα αντικείμενα. Ο ανεμιστήρας χιονιού είναι κατασκευασμένος από μέταλλο, αλλά χτυπώντας ένα κομμάτι τούβλου, οπλισμού ή άλλου στερεού αντικειμένου θα έχει ως αποτέλεσμα να μπλοκαριστούν τα μαχαίρια. Μπορούν να σπάσουν από ένα δυνατό χτύπημα.

Αρχίζουν να κινούνται με ένα πίσω τρακτέρ μόνο όταν δεν υπάρχουν ξένοι σε ακτίνα 10 μέτρων. Το χιόνι που ρίχνεται έξω από το μανίκι μπορεί να τραυματίσει ένα περασμένο άτομο. Συνιστάται να εργάζεστε ως ανεμιστήρας χιονιού σε επίπεδο έδαφος, όπου το χιόνι δεν έχει ακόμη συσκευαστεί και παγώσει. Σε περίπτωση έντονης δόνησης, ολίσθησης ιμάντων ή άλλων δυσλειτουργιών, η εργασία διακόπτεται έως ότου εξαλειφθεί το πρόβλημα.

Συμβουλή! Το υγρό χιόνι φράζει έντονα το ακροφύσιο, οπότε το τρακτέρ πίσω πρέπει να σταματά πιο συχνά για να καθαρίσετε με μη αυτόματο τρόπο το εσωτερικό του σώματος ρίψης χιονιού. Ο κινητήρας πρέπει να είναι σβησμένος κατά τη συντήρηση του ανεμιστήρα χιονιού.

Όποια και αν είναι η μάρκα περιστροφικού ανεμιστήρα χιονιού που επιλέγετε, η αρχή λειτουργίας του ακροφυσίου είναι η ίδια. Εάν θέλετε κάτι φθηνότερο, τότε μπορείτε να αγοράσετε μια λεπίδα φτυάρι για το πίσω τρακτέρ.

Δώστε σχόλια

Κήπος

Λουλούδια

Κατασκευή