Indhold
Hvornår bageste traktor til husholdningsbehov bliver det lille, en person overvejer at købe en minitraktor. Men prisen på sådant udstyr starter fra 100 tusind rubler, og ikke alle har råd til det. Det er her, spørgsmålet opstår, hvordan man laver en minitraktor med egne hænder til minimale omkostninger.
Forberedelse af tegninger
Ejere fremstiller sådanne hjemmelavede produkter fra gamle dele fra en bil eller genskaber en bagvedliggende traktor. Der er mange muligheder, og hvert design er individuelt. Under alle omstændigheder, hvis du skal folde minitraktoren, så kan du ikke undvære tegning. På diagrammet skal du sørge for at angive rammens dimensioner, placeringen af alle noder og andre detaljer. På billedet foreslår vi at se, hvad minitraktoren består af. Du kan bygge videre på denne ordning, når du udvikler en tegning.
Rammen er fundamentet for strukturen. Det er på det, at alle enhederne på minitraktoren er monteret. I dag vil vi overveje hjemmelavet en minitraktor på en ramme i et stykke, så på billedet foreslår vi at se på dens tegning med enhedernes dimensioner.
At tegne en tegning er et obligatorisk trin, da processen med at samle en minitraktor kræver montering af alle dele taget fra andet udstyr. Det er umuligt at huske alle knudepunkter, men ifølge ordningen vil du altid blive guidet og gå i den rigtige retning. Plus, det kan være nødvendigt at dreje arbejde. Ved at se på tegningen vil turneren allerede være i stand til at få en idé om, hvad du vil have af ham.
Montering af en minitraktor fra gamle bildele
Så vi fandt ud af vigtigheden af tegningen, og vi antager, at du allerede har tegnet den. Nu skal du forberede hoveddelene. Disse inkluderer: motor, styring og transmission. Til fremstilling af rammen skal du bruge en kanal eller et profilrør.
Vi laver rammen
Til en hjemmelavet minitraktor kan du lave to typer rammer:
- Den ødelagte ramme består af to separate rektangulære strukturer. Det vil sige, at to halvrammer er svejset. De er forbundet med hinanden ved hjælp af en særlig mekanisme - et hængsel. En struktur er lavet af kanal nr. 5 eller nr. 9. I en sådan minitraktor placeres en ratstamme ved samlingen af to elementer, og forhjulene drejes sammen med en semiramme.
- Rammen i et stykke er en svejset struktur med to sidestykker og et bageste og forreste tværelement. Kanal nr. 10 og nr. 12 er egnede til henholdsvis deres fremstilling. For at stive strukturen svejses en jumper fra et profilrør over rammen. På en ramme i ét stykke vil ratstammen kun styre forakslen med hjul.
Af de to overvejede muligheder er en ramme i et stykke lettere at fremstille til en minitraktor med egne hænder, så det er værd at stoppe ved den.
Motor og transmission
Valget af motorer til en hjemmelavet minitraktor er ikke stort. Svage motorer skal straks kasseres, selvom du kan få dem gratis. Når alt kommer til alt har du ikke brug for en uproduktiv traktor. Optimalt til sådanne hjemmelavede produkter er UD-2- eller UD-4-motorer egnede. De er kendetegnet ved økonomisk brændstofforbrug og god ydelse. En- eller tocylindrede dieselmotorer fungerer muligvis også. Det er sværere at få M-67 motoren. Hvis det lykkedes dig, er den langsigtede drift af minitraktoren garanteret. Derudover er dette mærke af motor billigt at vedligeholde.
Før installation på rammen, skal motoren forbedres. For det første øges gearforholdet først. For det andet skal du selv lave et luftkølesystem. Til dette er en ventilator forbundet med krumtapakslen.En hængende beklædning er installeret omkring knivene. Det dirigerer den kølige luftstrøm til motoren.
Når du samler enheder fra dele af forskellige bilmærker, skal du foretage justeringer. Lad os sige, at gearkassen og PTO er taget fra GAZ-53, og koblingen er fra GAZ-52. For at passe dem svejses en ny koblingskurv. På motorens svinghjul reduceres bagplanet, og der bores et nyt hul i midten.
Styring valg
Det er umuligt at få styringen til at kontrollere selv. Det skal fjernes fra det gamle udstyr. Den enkleste mulighed er et snekkegear. Ratstammen passer til enhver personbil. På en ramme i et stykke drejer forakslen med hjul drejeligt, derfor er den forbundet med stænger til søjlen. På en brudt ramme svejses et gear til den forreste halvdel. Præcis en sådan del er fastgjort til ratstammen. Rotationen af den forreste halvramme udføres på grund af koblingen af to gear.
For bedre kontrol, kan en hjemmelavet minitraktor udstyres med en enhed med hydrauliske cylindre. Men for at cirkulere olien skal du desuden installere en pumpe. En sådan styring kan ikke monteres alene. Det kan kun fjernes fuldstændigt fra landbrugsudstyr.
Aksler og hjul
Mini-traktorens bagaksel er den drivende. Det er bedre at tage det fra en gammel personbil. Du skal muligvis kontakte en drejning for at reducere akselakslerne. Forakslen kører ikke. Denne samling kan fremstilles af et rørstykke ved at placere lejer i enderne eller på lignende måde fjernes fra gammelt udstyr.
Hjulstørrelsen vælges afhængigt af, hvad den hjemmelavede minitraktor skal gøre. Til godstransport og andet lignende arbejde er 16 tommer fælge med dæk egnede. Men oftest er en minitraktor samlet præcist til jordbearbejdning, plantning og høst. I dette tilfælde er det vigtigt med et optimalt greb mellem dækkene og jorden. Kun 18 '' eller 24 '' hjul kan give sådanne parametre.
Den samlede minitraktor køres først uden belastning. Hvis testene er vellykkede, kan maskinen føres ud i marken.
Hvis du er interesseret i muligheden for en minitraktor med en ødelagt ramme, kan du se den præsenterede video:
Konvertering af en bageste traktor til en minitraktor
Hvis du har en bagvedgående traktor derhjemme, bliver det endnu nemmere at folde en hjemmelavet minitraktor med dine egne hænder, da det ikke længere er nødvendigt at kigge efter motoren og forhjulene. Især til sådanne ændringer sælges sæt, der består af alle de nødvendige reservedele. For at gøre det billigere kan du følge den samme vej som beskrevet ovenfor. Du bliver nødt til at fjerne de nødvendige noder fra det gamle udstyr.
Ændringsprocessen for forskellige mærker af motoblokke adskiller sig på grund af deres designfunktioner. Her skal du finde en individuel løsning. Men generelt svarer princippet om at lave en hjemmelavet minitraktor til den tidligere version:
- Først er rammen svejset. Det kan være solidt eller artikuleret.
- Det er vigtigt at samle undervognen korrekt og bestemme den optimale sporvidde. Det hele afhænger af motorens placering. Hvis den er installeret foran på rammen, forbliver sporets bredde oprindelig. Det vil sige, at forhjulene på den bagudgående traktor anvendes. Bagakslen er lavet af en stålstang eller et stykke rør. Det er fastgjort til rammen, og bøsninger med lejer til hjulene presses på enderne.
- Med den bageste motor på rammen udvides den bageste traktors indbyggede sporvidde. Denne handling er obligatorisk, da det er nødvendigt for at opnå minitraktorens stabilitet.For bedre greb på jorden skal du fremstille knaster til en hjemmelavet traktor.
- Styringen kommer ud selv fra de indfødte håndtag. Ofte praktiseres dette, når man omarbejder en MTZ-mærke walk-behind-traktor. En minitraktor er lavet trehjulet, hvor motorcykelhjulet drejer med sine egne håndtag. Denne mulighed er imidlertid ubelejlig til reversering. Det er trods alt optimalt at stoppe ved ratstammen i en personbil. Førersædet er fastgjort til rammen med stativer. De skal kunne justeres i højden og vippes, så det er praktisk for en person at arbejde.
Den færdige minitraktor skal stadig køres ind og derefter belastes.
Videoen viser et eksempel på en konverteret Neva walk-behind traktor til en minitraktor:
Første gang er det svært at samle en minitraktor alene. Der vil helt sikkert være nogle mangler i designet. De kan rettes efter identifikation i processen med at bruge teknikken.
