Contingut
Es considera el més maniobrable i còmode d’operar tractor casolà fractura, que consta de dos mitjos marcs. És més difícil muntar aquest equip que amb un marc sòlid. Això requerirà dibuixos complexos i parts addicionals.
Què és un tractor de fractura
Pel que fa al disseny i les dimensions, la fractura no és res més que una cosa normal mini tractor... Normalment, aquesta tècnica es produeix a partir d’un tractor a peu. Hi ha un tractor casolà amb un marc de trencament de fàbrica o muntat a casa a partir de recanvis vells. També hi ha una tercera variant de fractura. La unitat es munta a partir d’un tractor a peu i les peces de recanvi s’utilitzen a partir d’un kit de conversió especial.
Pel que fa a la productivitat i a diverses característiques, un tractor casolà és inferior a un trencament de fàbrica. Però el producte casolà també té els seus avantatges:
- L’equipament funcionalment equipat amb competència és capaç de superar els potents minitractors de fàbrica i el cost d’una unitat casolana és moltes vegades menor.
- La funcionalitat del tractor de fractura es pot ampliar significativament per adaptar-se a les vostres necessitats. Els artesans adapten aquests mecanismes a la tècnica que ajuda a realitzar el treball necessari.
- Les despeses ocasionades durant el muntatge automàtic del tractor es pagaran en un any. I si a casa hi ha moltes peces de recanvi d’equips antics, la unitat costarà pràcticament de franc al propietari.
L’inconvenient d’un tractor casolà es pot considerar la manca de recanvis necessaris. Si els heu de comprar tots, no hi haurà estalvis. Aleshores és millor comprar immediatament un mini-tractor de fàbrica.
Tecnologia de muntatge de fractures
Abans de començar a fer fractures 4x4, cal dibuixar dibuixos exactes de tots els nodes i el marc. És difícil fer-ho tot sol. És millor contactar amb un especialista o fer cerques a Internet. Tot i que la segona opció no té massa èxit, ja que no es garanteix que el diagrama s’hagi dibuixat correctament.
Per tant, el break 4x4 és un mini-tractor amb tracció a les quatre rodes, el quadre del qual consta de dues parts, connectades per un mecanisme de frontissa. El motor sol instal·lar-se a la part frontal. El marc en si es solda des del canal. Consta dels elements següents:
- travessies: elements frontals i posteriors de semicadres;
- espars - elements laterals.
Per a la fabricació de semimarcs, és aconsellable trobar el canal núm. 9-16. Els semicadres estan interconnectats mitjançant un mecanisme de frontissa. De manera òptima per a aquests propòsits, són adequats els cardans d’un cotxe GAZ-52 o GAZ-53.
Doblat Feu-ho vosaltres mateixos tractor casolà és millor equipar un break 4x4 amb un motor de gasolina de quatre temps o motor dièsel.
El motor es pot agafar d'un Zhiguli o Moskvich. Quan s’utilitza el motor M-67, cal augmentar la relació de transmissió. A més, cal fer un refredament eficient. En cas contrari, el motor s’escalfarà, cosa que afectarà la pèrdua de potència i el desgast ràpid de les peces.
Instal·lació d'unitats de treball per a fractures
Per a la transmissió del tractor, és recomanable obtenir una presa de força, un embragatge i una caixa de canvis d’un camió domèstic GAZ-53. Per connectar aquests nodes al motor, caldrà modernitzar-los.Per exemple, per acoblar l’embragatge amb el motor, haureu de fer una cistella nova. Ha d’adaptar-se en mida i en forma. La part posterior del volant s’escurça sobre un torn, a més es realitza un nou forat al centre.
L’eix davanter simplement es reordena des d’un altre vehicle. No té sentit canviar el seu disseny. Però l’eix posterior també s’haurà de modernitzar lleugerament. Aquesta unitat també es retira d’un altre cotxe, però els eixos de l’eix s’escurcen abans de la instal·lació. Fixeu l'eix posterior al quadre amb quatre escales.
L’elecció de la mida de la roda depèn del tipus de treball que ha de fer el tractor. Per evitar que els equips excavin al terra, és òptim instal·lar rodes amb un radi d'almenys 14 polzades a l'eix davanter. En general, si el tractor només es necessita per transportar mercaderies, les rodes amb un radi de 13 a 16 polzades funcionaran. Per a treballs agrícoles extensius, és recomanable seleccionar rodes amb un radi gran (de 18 a 24 polzades).
Els cilindres hidràulics del sistema de control no es poden fabricar de forma independent. Només s’eliminen dels equips vells abandonats. Per mantenir la pressió de funcionament i la circulació de l'oli, s'instal·la una bomba d'engranatges. En cas de fractura, és convenient que la caixa del canvi estigui connectada a les rodes de l’eix principal i les controli.
El seient del conductor s’adaptarà a un turisme. La cadira és suau, còmoda i, a més, hi ha un mecanisme per ajustar la inclinació del respatller. L'alçada del volant es fa còmoda per a l'operari. El conductor no s’ha d’aferrar a ell amb els genolls.
Un trencament de l’arada, muntat a partir de recanvis antics, hauria de produir unes 2.000 revolucions. La velocitat mínima és de 3 km / h. Aquests paràmetres s’aconsegueixen ajustant la transmissió.
En aquest disseny de tractor, és bo instal·lar una caixa de canvis independent i una vàlvula hidràulica de quatre seccions a cada roda motriu. Aleshores no cal instal·lar el cardan i el diferencial de l’eix posterior.
El vídeo mostra una opció de fractura 4x4:
Un tractor casolà és fàcil de mantenir, ja que el propietari sap què ha instal·lat i on. Carregueu la unitat només després de completar el rodatge.
